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   氣力輸送料封泵工作原理：利用氣流的能量,，在密閉管道內(nèi)沿粉體輸送方向輸送顆粒狀物料,，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用,。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，操作方便,，可作水平的,、垂直的或傾斜方向的輸送,，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱,、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作,。氣力輸送設(shè)備與機(jī)械輸送相比具有明顯的節(jié)能降耗的優(yōu)勢(shì),，機(jī)械輸送能量消耗較大，顆粒易受破損,，設(shè)備也易受磨蝕,。當(dāng)物料含水量多,、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行粉體輸送,。

氣力輸送料封泵的結(jié)構(gòu)：

1.槽體用厚2-4mm的鋼板制造,。

2.氣力輸送中空氣斜槽的規(guī)格是以槽寬（B）毫米數(shù)表示，主要規(guī)格有100,、150,、200、250幾種,。

3.因上槽是物料和空氣通路,，而下槽只通空氣，所以上槽較高,、下槽較矮,。

4.氣力輸送設(shè)備各段槽體用法蘭連接。

5.為了減小加進(jìn)的物料對(duì)透氣層的沖擊和磨損,，在透氣層上蓋有一層長(zhǎng)為1.5m左右的沖孔薄鋼板,。

6.為了防止上下槽連接處滲入雨水，氣力輸送時(shí)上槽帶有防水邊,，為了防止槽體連接處滲入雨水,，設(shè)置了角鋼防水蓋。

    在新時(shí)代技術(shù)的推動(dòng)下,，技術(shù)指引著工業(yè)的迅速發(fā)展,，氣力輸送技術(shù)也在根據(jù)時(shí)代的變換求新求變，開拓創(chuàng)新,，河南沅奉自主*多款氣力輸送產(chǎn)品,，均在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造了優(yōu)異的成績(jī)，尤其是我們推出的這款新技術(shù)氣力輸送系統(tǒng),，它改變了傳統(tǒng)設(shè)備的缺點(diǎn),，集合了所有輸送技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，*的生產(chǎn)效率和顯著的效果更加確定了我們的實(shí)力,，進(jìn)一步激發(fā)了我們強(qiáng)烈的斗志,，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的刻苦鉆研和奮戰(zhàn)，我們贏得了更多的發(fā)展機(jī)會(huì),，為廣大用戶創(chuàng)造了更多的效益,。