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料封泵氣力輸送裝置的工作原理及特點(diǎn)

    粉狀物料輸送設(shè)備過(guò)去一直被理解為可以減少和代替繁重的體力勞動(dòng)和汗水來(lái)搬運(yùn)重物的工作設(shè)備。它是一種輔助生產(chǎn)資料,。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和制造技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,，物料輸送由過(guò)去單純的運(yùn)輸和裝卸作業(yè)逐漸發(fā)展成為對(duì)物料進(jìn)行*擇、識(shí)別,、分類,、包裝、儲(chǔ)存的新概念,。管道化,、密封化、自動(dòng)化輸送是現(xiàn)代散裝粉粒物料輸送技術(shù)之一,。氣力輸送裝置利用氣體作為管道中的輸送介質(zhì),，將物料從一處輸送到另一處,。它們是氣固輸送裝置。兩相流技術(shù)具有輸送效率高,、占地面積小,、成本低、無(wú)污染等特點(diǎn),。

    氣力輸送有多種分類方法,。根據(jù)管道內(nèi)形成的氣流，可分為吸入式和壓力輸送式,，即負(fù)壓式和正壓式,。氣力輸送裝置的工作原理和特點(diǎn)分為負(fù)壓式和正壓式。有關(guān)按壓方法的詳細(xì)內(nèi)容,，請(qǐng)參閱以下內(nèi)容,。

    負(fù)壓氣力輸送裝置的工作原理及特點(diǎn)為吸吸式：氣源設(shè)備安裝在系統(tǒng)末端。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓,。此時(shí)，管道內(nèi)外存在壓力差,，空氣被吸入,。輸送管道；同時(shí),，物料也被空氣帶入管道,，輸送至分離器；在分離器中,，物料與空氣分離,，分離后的物料由底部卸料器排出，空氣則送入除塵器進(jìn)行凈化,，凈化后的空氣通過(guò)風(fēng)機(jī)排入大氣,。其特點(diǎn)：適合將物料從多點(diǎn)輸送到一點(diǎn)；取料方便,，取料點(diǎn)不會(huì)有灰塵飛揚(yáng),；由于負(fù)壓抽吸，物料沿輸送管道不會(huì)泄漏,；對(duì)于給料點(diǎn)，當(dāng)空間狹小,，無(wú)法安裝壓力給料器時(shí),，吸力給料器方便；適合短途運(yùn)輸,。

    正壓或壓送氣力輸送設(shè)備裝置的工作原理及特點(diǎn)：氣源設(shè)備設(shè)置在系統(tǒng)進(jìn)料端的前面,。由于風(fēng)機(jī)安裝在系統(tǒng)前端,，物料不能自由進(jìn)入輸送管道，必須使用,。密封壓送裝置,；當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，管道內(nèi)的壓力高于大氣壓,。此時(shí),，物料通過(guò)旋轉(zhuǎn)加料器從物料處加入到管道中，然后由壓縮空氣輸送到分離器,；物料在分離器中與空氣分離,，分離后的物料由底部卸料器排出，凈化后的空氣排入大氣,。特點(diǎn)：適合物料從一點(diǎn)到多點(diǎn)的分散輸送,；系統(tǒng)管道處于正壓狀態(tài)，即使系統(tǒng)連接有縫隙,，大氣或雨水也不會(huì)影響管道內(nèi)的物料,；系統(tǒng)內(nèi)部處于正壓狀態(tài)，物料很容易從排料口排出,；與負(fù)壓輸送相比,，耗能少，可長(zhǎng)距離輸送,；由于含塵氣體不通過(guò)風(fēng)機(jī)內(nèi)部,，對(duì)風(fēng)機(jī)的磨損較小，使用壽命長(zhǎng),。

    除上述兩種主要類型外,，還有一種由上述正壓和負(fù)壓組成的復(fù)合型氣力輸送裝置。也稱為混合氣力輸送裝置系統(tǒng),。該系統(tǒng)具有兩者的特點(diǎn),，并且可以從多個(gè)地方吸入。將物料壓送到遙遠(yuǎn)的目的地,；但該系統(tǒng)較為復(fù)雜,，氣源設(shè)備工作條件較差，*易造成風(fēng)機(jī)葉片和機(jī)殼的磨損,。